terça-feira, 29 de abril de 2014

Arrumando as malas

Oi! Bem?!

Não posso dizer se estou bem porque esse post é programado, e eu já estou a bordo. Mas tenho fé que tudo está dando certo e tão logo venho dar notícias em tempo real! HAHAHA

No post passado, falei um pouco sobre os exames médicos pela Premedical Care. Depois disso, é só correria pra arrumar as malas e não esquecer nada. Tentei levar o minímo possível de roupas, mas é missão quase impossível pra uma mulher. Não segui lista, e levei o que achei que fosse usar de acordo com a rota do navio: duas calças jeans, algumas blusinhas, dois vestidos, três agasalhos (um pesado, um leve e um mais ou menos), alguns cachecóis, meias, um sapato, um tênis, uma sandália de salto, uma sapatilha e uma rasteirinha, muitas peças íntimas, uma roupa de cama, duas toalhas de banho e um cobertor.

Além disso levei algumas peças a mais pro uniforme que uso: camiseta social branca de manga longa, meia-calça preta fio 80, meia preta e meia branca. E claro, não ficou de fora aquela lista gigante de produtos de higiene pessoal para o primeiro mês, que cabe a cada um saber do que fará pouco ou mais uso. A única coisa que recomendo é levar creme a base de cânfora para as pernas (tipo Goicochea) e remédio para dor muscular, dor de cabeça e anti-gripal. Muitos prendedores, presilhas e grampos para cabelo.

Levei duas malas, uma de rodinhas e outra de alças.

A mala é utensílio pessoal, cada um sabe o que lhe cabe melhor levar. Eu tentei colocar um pouco do que estou acostumada a usar no dia-a-dia, e claro, milhares de fotos pra matar a saudade do meu cantinho no Brasil!!

Pesquise muito e se informe antes de colocar qualquer coisa na sua bagagem, pra não ter problemas no aeroporto. A internet está cheia de artigos sobre esse assunto.

Até!
'C' you on board!!


Dica1: Use sacos a vácuo para compactar o cobertor e as toalhas, ou tecidos mais grossos.
Dica2: Confira todos os documentos com um dia de antecedência!
Dica3: Cheque com a cia aérea quais são as exigências para bagagem antes da montagem da mala.
Dica4: Acondicione produtos com conteúdo líquido em sacos plásticos. Se eles estourarem durante a viagem, não sujará suas roupas.

sábado, 26 de abril de 2014

Exames médicos

Olá! Vão bem?!

Como sabem, minha data de embarque demorou cerca de 4 meses pra sair. Iniciei o processo seletivo no final de novembro, e no começo de dezembro eu já estava contratada e fazendo os cursos pré-embarque.

Foram 4 meses de muita espera e ansiedade; e quando eu menos esperava o tão sonhado e-mail chegou com minha data de embarque, navio qual eu ficaria a bordo e porto de embarque. Logo em seguida recebi outro e-mail marcando meus exames médicos pela Premedical Care pra dali dois dias (bem em cima da hora mesmo).

Precisei efetuar o pagamento um dia antes dos exames, e recebi a lista do procedimento que seria submetida junto com o endereço dos laboratórios e as instruções que deveria seguir (12h de jejum, coleta de urina, etc). Como sou foodhandler, mexo com comida, a minha lista de exames foi enorme! veja abaixo:

BILIRUBINA
CREATININA
UREIA
GLICOSE/GLICEMIA
HEMOGRAMA COMPLETO
TGO
TGP
VDRL
PESQUISA PARA BAAR
URINA TIPO 1
PARASITOLOGICO DE FEZES SOMENTE FH'S
CULTURA DE OROFARINGE SOMENTE FH'S
COPROCULTURA SOMENTE FH'S
HEPATITE A/ HAV - IgM SOMENTE FH'S
BHCG - Exame para mulheres
AUDIOMETRIA
RAIO X TORAX P.A.
ELETROCARDIOGRAMA


Ir descansado física e mentalmente é essencial

Os exames foram bem tranquilos e super rápidos, a única coisa ruim é ter que ficar andando de um laboratório para outro. Lembrando que fiz os exames na cidade de Santos.

O resultado saiu em menos de 10 dias, e a própria Premedical Care entrou em contato pedindo para que a documentação fosse retirada.

Beijos e 'C' you on board!


(Este é um post programado, pois já estou a bordo. Posso demorar um pouco para responder os e-mails.)

quarta-feira, 23 de abril de 2014

Passaporte + Certificado Internacional de Vacinação da ANVISA

Oi! Como estão?!

Eu estou aqui super ansiosa, pois sexta-feira embarco para a Itália, e no domingo já estarei a bordo do Costa Mediterranea. As malas estão prontas, já me despedi dos amigos e agora só aproveitar o restinho de tempo com a família.

Vocês viram que eu mudei algumas coisas na lateral do blog? Coloquei informações sobre o navio que estarei a bordo, sobre a minha posição e o itinerário que o navio segue. Confere lá!

Depois de fazer os cursos obrigatórios pela autoridade marítima brasileira, CBSN e CFPN, eu fui atrás das vacinas e do passaporte. Pela ANVISA a única vacina obrigatória é a de Febre Amarela, e podemos tomá-la em qualquer posto de saúde no Brasil. Com a vacinação em dia, é só se dirigir a um posto da ANVISA e emitir sua Certificado Internacional de Vacinação, sai na mesma hora. Outra vacina obrigatória pela Costa Crociere é a de Febre Tifóide, mas essa podemos tomar a bordo e será descontado o valor no salário.

Para emitir o passaporte é um pouco mais demorado. Primeiro você precisa entrar no site da Polícia Federal e preencher o formulário com seus dados, emitir um boleto e agendar a entrega de documentos. Com o boleto pago, é só esperar pela data agendada para se dirigir a um setor de imigração e dar entrada no passaporte. A entrega é feita em 10 dias úteis, o que demora é pra marcar essa entrega de documentação. Não tive problemas e agendei com 20 dias de antecedência, mas vi amigos levarem mais de um mês... tudo depende da sua sorte para conseguir um horário disponível em data próxima.

I got my passport!

Lembrando que emiti toda a minha documentação, CIV e passaporte, na cidade de Santos. Os prazos e os procedimentos podem mudar de acordo com a sua região.

Até a próxima e 'C' you on board!



PS. O próximo post está feito e programado para ser publicado, pois já estarei fora do Brasil. Então para atualizar o blog novamente, vai depender do tempo que terei disponível e de uma fonte de Wi-Fi para publicar. Tenham paciência! HAHAHAHA

domingo, 20 de abril de 2014

STCW + CFPN pela Shelter Santos

Wooow! Como vocês estão?! Eu to morrendo de ansiedade aqui, contando as horas até sexta-feira pra ir pra Itália e embarcar.

Essa semana que passou foi bem corrida, fiz compras, lavei as roupas que vou levar, me despedi das unhas grandes e ontem me despedi dos amigos. Tudo é difícil e me emociona da mesma forma, me pego chorando lembrando de coisas que há muito tempo tinha esquecido. Fica passando um filme na sua cabeça... olhar pra frente demora muito, mas olhar pra trás é ver que tudo passou bem rápido e eu não aproveitei o quanto queria. Mas vamos deixar esse papo baixo-astral de lado!!

Vamos falar de como foi o CBSNCurso Básico de Segurança de Navio e CFPNCurso de Familiarização de Proteção de Navio?! Esses sãos os famosos cursos obrigatórios a partir de 2014 para todos os profissionais não aquaviários que trabalham a bordo de navios de cruzeiro, ambos regulamentados pela Autoridade Marítima Brasileira através da NORMAM-24, seguindo padrões internacionais estabelecidos pela International Maritime Organization (IMO). Têm o objetivo de familiarizar o profissional com o ambiente de bordo e dar-lhe conhecimentos básicos sobre medidas de segurança e de proteção.

O CBSN tem duração de 4 dias, em período integral. As aulas teóricas são bem cansativas, pois você precisa absorver muita informação em pouco tempo (vá descansado e alimentado, sério!). Fiz o curso na Shelter Mar em Santos, e amei! Os instrutores são muito inteligentes e preparados, além  de usar de uma dose certa de humor e simpatia para aliviar o conteúdo maçante das aulas.

O que a gente aprende nas aulas teóricas?
  • Prevenção e Combate a Incêndio (aulas teóricas e práticas)
  • Segurança Pessoal e Responsabilidade Social (aulas teóricas)
  • Primeiros Socorros Elementares (aulas teóricas)
  • Técnicas de Sobrevivência Pessoal e Procedimentos de Emergência (aulas teóricas e práticas)

As aulas práticas são as melhores! Dura um dia inteiro e geralmente é ministrada no meio da semana e na cidade do Guarujá (na Maria Iate Clube e no CT Universo).  O instrutor foi o Cangellar (se você conhece, sabe que é uma figura), e você aprende MUITA coisa que pode ser usada no seu dia-a-dia, tanto em terra quando a bordo.

O que a gente aprende nas aulas práticas?
  • Nadar 15m com ou sem colete salva vidas
  • Saltar de plataforma de 3 metros com colete salva-vidas
  • Desvirar uma balsa inflável dentro d’água
  • Permanecer flutuando 10 minutos
  • Praticar o acesso, a partir da água, a balsa salva-vidas, utilizando colete salva-vidas
  • Concentração no ponto de reunião e Procedimentos de entrada e utilização de cinto de segurança na Baleeira
  • Prevenção e Combate a Incêndio
Power Rangers em ação

"Para de olhar pra mim e olha pro fogo!" CANGELLAR, Nelson.


O CFPN foi o último dia de aula, só com aulas teóricas. E céus, como é chato! HAHAHA Muuuuito falatório e sono! Esse curso proporciona ao aluno conhecimentos mínimos de familiarização sobre proteção do navio, que deverão ser aplicados a bordo em situações de emergência.

O que a gente aprende no CFPN?
  • Conscientização  de Proteção
  • Ameaças à Proteção do Navio

Ao final de cada curso, foi aplicada uma prova. Não é difícil, dá pra passar tranquilo! Os certificados tem validade de 5 anos e é necessário renovar ao final desse período. A bordo do navio, você vai cansar de refazê-los também, principalmente no primeiro mês de contrato.

'C' you on board!



quinta-feira, 10 de abril de 2014

RFE Costa Crociere em Santos

Olá! Quanto teeeempo!

Imagina uma pessoa mega relaxada e desanimada por conta da demora do meu embarque, e sem inspiração pra aparecer aqui: essa sou eu. Maaaaaaaaaaas, toda espera tem um fim e eu FINALMENTE recebi minha data de embarque!! SIIIM! Embarco no navio Costa Mediterranea no porto de Savona - ITA, no dia 27 de abril de 2014... daqui um pouco mais de duas semanas. Estou super ansiosa para conhecer minha nova "casa", meus amigos de trabalho e todo o ambiente que vou viver por 8 ou 9 meses, mas também estou com medo desse desconhecido. Graças a Deus, uma das minhas melhores amigas embarca 10 dias antes de mim no mesmo navio (depois de muitas promessas e orações HAHAHA), e enfrentaremos juntas os dias dessa nova experiência.

Bom, vamos ao assunto desse post, o meu curso RFE da armadora Costa Crociere, ministrado pela Marina (uma ruivinha super simpática e doidinha), na sede da Infinity Brazil de Santos-SP. Foi uma semana de muuuuita ralação e estudos, o conteúdo das apostilas diárias são todos em inglês, mas a instrutora conversou em português, então, deu pra entender perfeitamente as aulas. Cada dia era uma apostila (fininha) diferente que ela nos entregava, passava o conteúdo em slides e os exercícios na própria folha da matéria.


Turma mais que querida do meu RFE, em Santos.

Não sei se por dinâmica da instrutora ou por outro motivo, as aulas foram super leves e deixou saudades. A minha turma foi incrível, todos nos demos bem de imediato, e as coisas correram bem até o último dia. Aliás, no último dia fizemos uma provinha e os aprovados (no caso, todos) receberam os certificados. O curso teve duração de 5 dias para os FoodHandlers e 4 dias para os HouseKeeping.

É isso aí, pessoal. Agora aqui é correria com a preparação da mala e da documentação para levar a bordo.

'C' you on board!

sexta-feira, 24 de janeiro de 2014

Entrevista com a Costa Crociere

Olá! Como vocês estão?
Eu estou ótima, morta de ansiedade para embarcar, pois a data de embarque de alguns amigos de turma já foram liberadas... e a minha? Nada! Aliás, o meu amigo Abel Brandão vai para o navio que quero ir, o Costa Favolosa. Pensamento positivo para mim, galera... para que eu embarque no Favolosa e no próximo mês! (y) Uma pena que parte da nossa turma estará divida, outros dois amigos, Vitor e Geison, foram para o Costa Fascinosa.

Costa Fascinosa
Costa Favolosa

Bom, como prometido, vou contar como foi minha entrevista com a Costa Crociere.
No dias anteriores a minha entrevista, eu me fui me preparando para não cometer gafes. Estudei um pouco sobre a história da Costa, sobre os navios, roteiros e itinerários, memorizei algumas datas e nomes importantes, e sobre a posição que estava aplicando (Snack Steward). Fiz uma lista em inglês com perguntas e respostas sobre mim: nome, idade, atual emprego, dia-a-dia, família; e que no caso, foi muito importante porque, pelo menos 50% do que escrevi, foi me perguntado na entrevista em inglês.
No dia da entrevista cheguei bem cedo no local marcado, encontrei algumas pessoas que estavam na primeira entrevista comigo (com a Infinity) e ficamos batendo papo para acalmar a ansiedade. Assim que o recrutador Guilherme chegou, um a um os candidatos foram sendo chamados.

A entrevista foi bem calma, o Guilherme foi super educado e atencioso, começamos a conversar naturalmente a princípio em português mesmo e, dado um momento da entrevista, ele me fez algumas perguntas em inglês sobre minha família e sonhos. A lista em inglês que falei acima me ajudou bastante, consegui falar com calma sobre como era meu dia-a-dia no trabalho e em casa, e não travei ou enrolei a língua para me expressar em outro idioma. O recrutador encerrou a entrevista com bastante simpatia e pediu para que eu aguardasse a resposta no meu e-mail.

Uma semana depois o tão esperado e-mail chegou, e eu fui contratada para trabalhar a bordo! \o/

I got!

Se alguém se interessar pela lista em inglês com as perguntas que montei para mim, posso passar por e-mail. Mas cabe lembrar que, cada um tem suas particularidades rotineiras e talvez não seja a minha montagem a mais adequada. É interessante cada um montar a sua de acordo com o que faz e gosta.

Próximo post volto para falar como foi o meu treinamento Ready For Excellence, ministrado pela Marina Parada da cia Costa Crociere.

'C' you on the next post!

segunda-feira, 30 de dezembro de 2013

Entrevista com a agência recrutadora

Olá, galera!
Vim aqui atualizar vocês! Fiquei um tempão sem aparecer devido a correria desses dias, sim! Foram loooongos dias, cheios de novidades e boas risadas. Vamos lá?

Pra começar, depois das primeiras entrevistas com a Infinity Brazil , eu fui contratada pela cia de
cruzeiros Costa Crociere (aplausos!). Depois fiz um curso chamado Ready For Excellence, dado pela própria empresa. E na semana seguinte fiz outro curso, o CBSN (STCW) e o CFPN, que será obrigatório para tripulantes brasileiros com data de embarque para 2014. Fora esses cursos em período integral, ainda tinha toda a documentação a ser regularizada, e a alteração no meu horário de trabalho no meu atual emprego (que não larguei porque todo dinheiro faz falta nessa fase). E por tudo isso, me mantive afastada do blog toda essa eternidade.

Mas estou de volta, e para falar como embarquei nessa e da primeira entrevista com a agência recrutadora. Na verdade, o primeiro contato foi bem simples... entrei no site da agência Infinity Brazil e preenchi o cadastro, com milhares de informações sobre escolaridade, nível de inglês, experiência profissional, e no dia seguinte recebi um e-mail com a data da entrevista presencial na agência.

A entrevista na agência é bem tranquila, fui de roupa social (blusa branca, calça preta e sapatos pretos) e maquiagem discreta, levei a documentação obrigatória e entreguei no início do dia junto com uma ficha de dados preenchida e uma foto 3x4 anexa. Entregue toda a "papelada", fiquei em uma sala aguardando minha vez para ser entrevistada por um funcionário da agência. Fomos entrando em duplas, e por conta disso fiquei bem nervosa e foi difícil desenrolar o inglês. As perguntas são bem simples, coisas do dia-a-dia, sobre o trabalho atual (se tiver), experiências profissionais e escolaridade. Ao final, o recrutador pediu para queeu aguardasse a resposta no e-mail.

A minha resposta chegou no mesmo dia, e com feedback positivo, graças a Deus!! No próximo post conto pra vocês como foi minha entrevista com a cia de cruzeiros Costa Crociere.

Até breve!